Automobile Damping lan Silencing Sheet DC40-01A3 Ungu

Katrangan singkat:

Pad damping lan silencing mobil minangka aksesoris sing digunakake kanggo nyuda utawa ngilangi gangguan nalika brak-ing. Iki minangka komponen penting saka bantalan rem mobil. Iku disusun ing mburi baja saka brake pad. Nalika brake pad lagi ngerem, iku muter efek redam tartamtu ing geter lan gangguan disebabake brakepad pad pad. Sistem rem utamane kasusun saka lapisan rem (bahan gesekan), mburi baja (bagian logam) lan bantalan damping lan silencing.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Spesifikasi Produk

Korosi	· Level 0-2 miturut ISO2409 -diukur miturut VDA-309 · Korosi ing cat sing diwiwiti saka pinggiran sing dicap kurang saka 2 mm
NBR Temperature Resistance	· Resistensi suhu cepet maksimum yaiku 220 ℃ · 48 jam tahan suhu konvensional 130 ℃ · Tahan suhu minimal -40 ℃
Tes MEK	· MEK = 100 lumahing tanpa tiba saka retak
Ati-ati	· Bisa disimpen ing suhu kamar kanggo 24 sasi, lan wektu panyimpenan dawa bakal mimpin kanggo adhesion produk. · Aja nyimpen ing udan, udan, cahya, lingkungan suhu dhuwur kanggo dangu, supaya dadi ora kanggo nimbulaké teyeng produk, tuwa, adhesion, etc.

Deskripsi Produk

Pad nyerep kejut otomotif lan pad mati swara minangka aksesori sing digunakake kanggo nyuda utawa ngilangi gangguan nalika ngerem. Iki minangka bagean penting saka bantalan rem mobil lan dipasang ing mburi baja bantalan rem. Nalika brake pads brake, iku muter peran tartamtu ing damping geter lan swara kui dening brake pads. Sistem rem utamané kasusun saka lapisan gesekan (bahan gesekan), backing baja (bagéan logam) lan getaran damping mat.

Prinsip silencing: Gangguan rem diasilake dening getaran gesekan ing antarane lapisan gesekan lan cakram rem. Intensitas gelombang swara diganti sapisan nalika liwat saka lapisan gesekan menyang backing baja, lan maneh nalika liwat saka baja backing kanggo damping pad. Impedansi fase ing antarane lapisan lan nyegah resonansi mbantu nyuda gangguan.

Fitur produk

Kekandelan saka landasan logam kisaran saka 0.2mm - 0.8mm karo jembaré maksimum 1000mm lan kekandelan lapisan karet kisaran saka 0.02mm - 0.12mm. Bahan logam sing dilapisi karet NBR siji lan kaping pindho kasedhiya kanggo nyukupi syarat pelanggan sing beda. Iku alternatif biaya-efektif kanggo bahan impor karo getaran apik lan efek damping swara.

Lumahing materi wis diolah kanthi perawatan anti-gores, sing nduweni kekuatan dhuwur lan kinerja anti-gores, lan werna permukaan bisa disesuaikan karo werna abang, biru, salaka lan warna liyane sing ora bisa ditransfer miturut kabutuhan pelanggan. Miturut panjaluk pelanggan, kita uga bisa ngasilake panel sing dilapisi kain tanpa tekstur.

Gambar Pabrik

Kita duwe bengkel panyulingan independen, bengkel baja reresik, karet mobil slitting, dawa total garis produksi utama tekan luwih saka 400 meter, supaya saben link ing produksi tangane dhewe, supaya para pelanggan rumangsa kepenak.

Gambar Produk

Materi kita bisa digabung karo macem-macem PSA (lem kadhemen); kita saiki duwe kekandelan beda saka lim kadhemen. Bisa disesuaikan miturut pelanggan
Lem sing beda-beda duwe ciri sing beda-beda, nalika gulungan, lembaran lan pangolahan irisan bisa diprodhuksi miturut syarat pelanggan. Kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan

Investasi Riset Ilmiah

Saiki wis 20 set peralatan testing profesional kanggo silencing bahan film lan liya testing link mesin testing, karo 2 experimenters lan 1 tester. Sawise rampung proyek kasebut, dana khusus RMB 4 yuta bakal nandur modhal kanggo nganyarke peralatan anyar.