Automobile Damping lan Silencing Sheet DC40-02A6

Katrangan singkat:

Bantalan damping lan kedap swara otomotif minangka aksesoris khusus sing dirancang kanggo nyilikake utawa ngilangi gangguan sajrone operasi rem. Minangka komponèn integral saka bantalan rem otomotif, bantalan iki strategis dipanggonke ing backing baja saka Déwan rem. Nalika sistem rem aktif, bantalan iki kanthi efektif nyuda getaran lan nyuda gangguan sing diasilake bantalan rem, njamin pengalaman nyopir sing luwih tenang lan lancar. Sistem rem biasane kalebu telung unsur utama: lapisan rem (bahan gesekan), backing baja (komponen logam), lan bantalan damping / kedap suara.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Spesifikasi Produk

Korosi	·Level 0-2 miturut ISO2409 -diukur miturut VDA-309 · Korosi ing cat sing diwiwiti saka pinggiran sing dicap kurang saka 2 mm
NBR Temperature Resistance	· Resistensi suhu cepet maksimum yaiku 220 ℃ · 48 jam tahan suhu konvensional 130 ℃ · Tahan suhu minimal -40 ℃
Ati-ati	· Bisa disimpen ing suhu kamar kanggo 24 sasi, lan wektu panyimpenan dawa bakal mimpin kanggo adhesion produk. · Aja nyimpen ing udan, udan, cahya, lingkungan suhu dhuwur kanggo dangu, supaya dadi ora kanggo nimbulaké teyeng produk, tuwa, adhesion, etc.

Deskripsi Produk

Pad nyerep kejut otomotif lan pad mati swara minangka aksesoris sing digunakake kanggo nyuda utawa ngilangi gangguan nalika proses rem mobil. Iki minangka komponen utama bantalan rem mobil lan dipasang ing mburi baja bantalan rem. Tumindak minangka bantalan kanggo geter lan swara sing diasilake dening bantalan rem nalika bantalan rem lagi ngerem. Sistem rem mobil utamane kasusun saka lapisan gesekan (bahan gesekan), backing baja (bagian logam) lan bantalan getaran lan kebisingan.

Mekanisme nyuda gangguan: Swara sing diasilake nalika ngerem asale saka getaran gesekan ing antarane lapisan gesekan lan cakram rem. Gelombang swara ngalami owah-owahan intensitas nalika lelungan saka lapisan gesekan menyang backing baja, lan owah-owahan intensitas liyane nalika lelungan saka backing baja menyang damping pad. Bentenipun impedansi fase ing antarane lapisan lan panyegahan resonansi kanthi efektif bisa nyuda gangguan.

Fitur Produk

Kekandelan saka landasan logam kisaran saka 0.2mm - 0.8mm karo jembaré maksimum 1000mm lan kekandelan lapisan karet kisaran saka 0.02mm - 0.12mm. Bahan logam sing dilapisi karet NBR siji lan kaping pindho kasedhiya kanggo nyukupi kabutuhan macem-macem pelanggan. Nduwe sifat geter lan redaman swara sing apik lan minangka alternatif sing larang regane kanggo bahan impor.

Lumahing materi wis dianggep karo perawatan anti-gores kanggo resistance ngeruk banget, lan werna lumahing bisa selaras miturut syarat pelanggan ing werna abang, biru, salaka lan opaque liyane. Miturut syarat pelanggan, kita uga bisa ngasilake lembaran sing dilapisi kain tanpa tekstur.

Gambar Pabrik

Fasilitas manufaktur kita duwe bengkel panyulingan mandiri, bengkel pembersihan baja khusus, lan garis karet mobil slitting sing paling canggih. Garis produksi utami ngluwihi 400 meter, ngidini kita ngawasi saben tahapan proses manufaktur. Pendekatan tangan iki njamin kontrol kualitas sing ketat lan kepuasan pelanggan.

Gambar Produk

Bahan damping kita kompatibel karo macem-macem adhesive sensitif tekanan (PSA), kalebu formulasi lem kadhemen. We offer macem-macem pilihan saka kekandelan lim kadhemen lan nyedhiyani pilihan pangaturan dhewe selaras kanggo nyukupi syarat customer tartamtu. Adhesives beda nuduhake sifat unik, lan kita bisa ngolah bahan menyang gulungan, sheets, utawa format irisan adhedhasar specifications klien.

Investasi Riset Ilmiah

Departemen riset lan pangembangan kita dilengkapi 20 unit tes khusus kanggo nggawe bisu bahan film, kalebu mesin tes link maju. Tim kasebut kalebu rong eksperimen sing berpengalaman lan siji penguji khusus. Sawise proyek rampung, kita rencana kanggo nyedhiakke RMB 4 yuta ing dana khusus kanggo nganyarke testing lan peralatan produksi, njupuk terus inovasi lan kaunggulan.