Automobile Damping lan Silencing Sheet DC40-02C

Katrangan singkat:

Pad damping lan silencing mobil minangka aksesoris sing digunakake kanggo nyuda utawa ngilangi gangguan nalika brak-ing. Iki minangka komponen penting saka bantalan rem mobil. Iku disusun ing mburi baja saka brake pad. Nalika brake pad lagi ngerem, iku muter efek redam tartamtu ing geter lan gangguan disebabake brakepad pad pad. Sistem rem utamane kasusun saka lapisan rem (bahan gesekan), mburi baja (bagian logam) lan bantalan damping lan silencing.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Spesifikasi Produk

Korosi	·Level 0-2 miturut ISO2409 -diukur miturut VDA-309 · Korosi ing cat sing diwiwiti saka pinggiran sing dicap kurang saka 2 mm
NBR Temperature Resistance	· Resistensi suhu cepet maksimum yaiku 220 ℃ · 48 jam tahan suhu konvensional 130 ℃ · Tahan suhu minimal -40 ℃
Ati-ati	· Bisa disimpen ing suhu kamar kanggo 24 sasi, lan wektu panyimpenan dawa bakal mimpin kanggo adhesion produk. · Aja nyimpen ing udan, udan, cahya, lingkungan suhu dhuwur kanggo dangu, supaya dadi ora kanggo nimbulaké teyeng produk, tuwa, adhesion, etc.

Deskripsi Produk

Komponen peredam getaran-damping otomotif minangka unsur penting ing sistem rem kanggo nyuda akustik operasional. Fungsi minangka unsur perakitan brake kritis, lapisan kontrol gangguan iki dipasang ing piring backing baja brake pad. Sajrone manuver rem, kanthi efektif nyuda energi geter lan emisi akustik sing diasilake dening interaksi gesekan ing sistem kasebut. Unit rem lengkap biasane kalebu telung bagean utama: permukaan kontak gesekan (lapisan rem), basis dhukungan struktural (substrat logam), lan modul pengurangan bising terintegrasi.

Mekanisme atenuasi gangguan: Swara sing digawe rem asale saka gesekan osilasi antarane bahan kontak lan permukaan rotor. Propagasi gelombang akustik ngalami modifikasi dual-phase - wiwitane liwat transmisi saka antarmuka gesekan menyang substrat metalik, banjur liwat lapisan nyerep swara. Proses dissipation energi multi-tataran iki entuk pangurangan swara liwat rong fenomena fisik utama: interlayer impedansi akustik mismatching sing ngganggu kontinuitas transmisi gelombang, lan pamisahan frekuensi resonansi strategis liwat paramèter desain struktural tartamtu.

Fitur Produk

Substrat logam nduweni kekandelan saka 0.2mm nganti 0.8mm, kanthi jembar maksimal 1000mm. Ketebalan lapisan karet antara 0.02mm lan 0.12mm. Bahan logam sing dilapisi karet NBR siji-sisi lan loro-lorone kasedhiya kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan sing beda-beda. Bahan kasebut menehi kemampuan nyerep kejut lan nyuda swara sing apik, lan minangka alternatif sing larang kanggo bahan impor.

Lumahing materi ngalami perawatan anti-gores, njamin resistensi goresan sing dhuwur. Kajaba iku, warna permukaan bisa disesuaikan karo pilihan pelanggan, menehi pilihan kayata abang, biru, perak, lan warna sing ora bisa ditularake. Kanthi panyuwunan, kita uga bisa nggawe lembaran sing dilapisi nganggo pola kain tanpa tekstur gandum.

Gambar Pabrik

Kita duwe bengkel panyulingan independen, bengkel baja reresik, karet mobil slitting, dawa total garis produksi utama tekan luwih saka 400 meter, supaya saben link ing produksi tangane dhewe, supaya para pelanggan rumangsa kepenak.

Gambar Produk

Materi kita bisa digabung karo macem-macem PSA (lem kadhemen); kita saiki duwe kekandelan beda saka lim kadhemen. Bisa disesuaikan miturut pelanggan
Lem sing beda-beda duwe ciri sing beda-beda, nalika gulungan, lembaran lan pangolahan irisan bisa diprodhuksi miturut syarat pelanggan. Kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan

Investasi Riset Ilmiah

Saiki wis 20 set peralatan testing profesional kanggo silencing bahan film lan liya testing link mesin testing, karo 2 experimenters lan 1 tester. Sawise rampung proyek kasebut, dana khusus RMB 4 yuta bakal nandur modhal kanggo nganyarke peralatan anyar.