Automobile Damping lan Silencing Sheet SS2015208

Katrangan singkat:

Brake Pads Guide Frame, uga dikenal minangka Retaining Ring utawa Grommet iku salah siji saka akeh fasteners sing digunakake kanggo pas menyang poros utawa bolongan slot mesin lan peralatan, kang ngalangi bagean ing batang utawa bolongan saka obah saka sisih menyang sisih. Mating pigura guide pad brake, backing baja lan bantalan kejut minangka aksesoris penting ing sistem rem.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Spesifikasi Produk

Korosi	·Level 0-2 miturut ISO2409 -diukur miturut VDA-309 · Korosi ing cat sing diwiwiti saka pinggiran sing dicap kurang saka 2 mm
NBR Temperature Resistance	· Resistensi suhu cepet maksimum yaiku 220 ℃ · 48 jam tahan suhu konvensional 130 ℃ · Tahan suhu minimal -40 ℃
Tes MEK	·MEK = 100 lumahing tanpa tiba saka retak
Ati-ati	· Bisa disimpen ing suhu kamar kanggo 24 sasi, lan wektu panyimpenan dawa bakal mimpin kanggo adhesion produk. · Aja nyimpen ing udan, udan, cahya, lingkungan suhu dhuwur kanggo dangu, supaya dadi ora kanggo nimbulaké teyeng produk, tuwa, adhesion, etc.

Deskripsi Produk

Bantalan nyerep kejut mobil lan dampening swara minangka aksesoris penting sing dirancang kanggo nyuda utawa ngilangi gangguan nalika ngerem. Bantalan iki minangka komponen kritis sistem rem otomotif, kanthi posisi strategis ing piring baja bantalan rem. Nalika bantalan rem melu nalika ngerem, bantalan iki nduweni peran penting kanggo nyuda getaran lan gangguan sing diasilake, saengga bisa nambah kenyamanan nyopir.

Sistem rem utamane kalebu telung unsur utama: lapisan rem (bahan gesekan), pelat backing baja (komponen logam), lan bantalan peredam swara (utawa nyuda swara). Desain terpadu iki njamin kinerja rem optimal lan kontrol gangguan.

Mekanisme noise-dampening beroperasi kanthi prinsip dhasar: gangguan rem asale saka getaran gesekan ing antarane bantalan rem lan cakram rem. Nalika gelombang swara nyebar saka materi gesekan liwat piring backing baja lan pungkasanipun tekan pad dampening swara, padha ngalami transformasi ing kakiyatan internal. Transformasi iki, ditambah karo panyegahan strategis saka resistensi fase lan resonansi ing antarane lapisan, kanthi efektif nyuda tingkat gangguan sing ditemokake ing kabin kendaraan. Rekayasa sing tepat saka komponen kasebut mesthekake yen gelombang swara dibuyarake tinimbang digedhekake, nyebabake pengalaman nyopir sing luwih tenang lan nyenengake.

Gambar Pabrik

Kita duwe bengkel panyulingan independen, bengkel baja reresik, karet mobil slitting, dawa total garis produksi utama tekan luwih saka 400 meter, supaya saben link ing produksi tangane dhewe, supaya para pelanggan rumangsa kepenak.

Gambar Produk

Materi kita bisa digabung karo macem-macem PSA (lem kadhemen); kita saiki duwe kekandelan beda saka lim kadhemen. Bisa disesuaikan miturut pelanggan
Lem sing beda-beda duwe ciri sing beda-beda, nalika gulungan, lembaran lan pangolahan irisan bisa diprodhuksi miturut syarat pelanggan. Kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan

Investasi Riset Ilmiah

Saiki wis 20 set peralatan testing profesional kanggo silencing bahan film lan liya testing link mesin testing, karo 2 experimenters lan 1 tester. Sawise rampung proyek kasebut, dana khusus RMB 4 yuta bakal nandur modhal kanggo nganyarke peralatan anyar.